Mercedes-Benz S-класса: элегантность и технологии

Новый S-класс от Mercedes-Benz привлёк внимание ещё год назад, и вот машины стали появляться на рынке. Этот автомобиль сочетает в себе элегантность и передовые технологии. Особенно эффектно он выглядит в светлых тонах, таких как белый или серебристый.

Стильный салон

Салон Mercedes-Benz S-класса впечатляет своей стильной отделкой. Мягкие кресла обтянуты приятной на ощупь коричневой кожей, а массивные деревянные лакированные вставки украшают переднюю панель. Контурная подсветка добавляет эффектности.

Однако не всё идеально. Большой дисплей мультимедийного комплекса MBUX, заменивший центральную консоль, быстро покрывается отпечатками пальцев. Кнопки на дверях, управляющие регулировками кресел, практически не имеют хода, что поначалу сбивает с толку.

Комфорт и плавность хода

S-класс предлагает комфортные сиденья как спереди, так и сзади. Их отделка выполнена из мягкой перфорированной кожи. Сиденье сзади можно разложить в полулежачее положение, включить массаж и расслабиться.

По хорошей дороге Mercedes-Benz словно парит над дорогой, слегка раскачиваясь на волнах. Шумоизоляция отличная, и сквозь неё едва пробивается шорох шин. Но стоит ровному асфальту смениться на покрытие с заплатками и колеями, как плавность хода улетучивается.

Управление и технологии

Управлять «Мерседесом» приятно. Под капотом у тестового S 450 — трёхлитровая рядная «шестёрка» с 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost и электронаддувом. С места S 450 срывается бодро, но в сиденье не вжимает.

Кузов нового S-класса обладает хорошей обтекаемостью (Cx составляет 0,22), поэтому аэродинамические шумы пробиваются внутрь только на очень высоких скоростях.

Поворотная задняя ось облегчает манёвренность и повышает устойчивость на скоростях свыше 60 км/ч. Реакции автомобиля точные и однозначные, что делает вождение приятным.

В целом, Mercedes-Benz S-класс — это элегантный и технологичный автомобиль, который предлагает комфорт и плавность хода. Однако некоторые нюансы, такие как покрытие дисплея отпечатками пальцев и неудобное расположение кнопок, могут вызвать небольшие неудобства. Тем не менее, общее впечатление от автомобиля остаётся положительным.

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Zeekr 9X: Грандиозный премиальный кроссовер с гибридной силой

Изображение
Zeekr, подразделение китайской компании Geely, представляет свой новый флагманский кроссовер — Zeekr 9X. Эта модель выделяется уникальным дизайном, просторным салоном и высокоэффективной гибридной силовой установкой. Давайте посмотрим, что особенного ждет владельцев этого автомобиля. Внешний вид и стиль Zeekr 9X — это автомобиль, вдохновленный британской школой дизайна. Его силуэт напоминает роскошные внедорожники Rolls-Royce и Range Rover, но с собственными уникальными чертами. Среди особенностей: Огромная радиаторная решетка с вертикальными прорезями. Двухэтажные передние фары, подчеркнутые горизонтальными светодиодными полосами. Большая надпись ZEEKR на крышке багажника. Панорамная стеклянная крыша с ручками ручной полировки. Внутренний дизайн салона пока скрыт, но известно, что интерьер отличается высокими качественными материалами и удобной компоновкой. Технические характеристики Главный фокус Zeekr 9X — гибридная силовая установка, получившая название Super Hybrid. Здесь использу...
Далее...

Анализ особенностей выбора подержанной Audi A6 (C8)

Изображение
Осенью 2018 года на российском рынке появилась новая генерация Audi A6 под заводским индексом С8. Изначально модель предлагалась с мощным наддувным мотором 3.0 V6, а чуть позже в гамме появились машины с 2-литровыми бензиновыми и дизельными «турбочетвёрками». Цена на старте продаж начиналась от 3,9 миллиона рублей. Особенности выбора подержанной Audi A6 При выборе подержанной Audi A6 важно учитывать особенности разных типов двигателей. Рассмотрим основные моменты, на которые стоит обратить внимание при выборе автомобиля с пробегом. 2-литровые бензиновые «четвёрки» из семейства ЕА888 Эти двигатели достаточно надёжны, но не лишены проблем. Одной из них является не очень живучая цепь ГРМ, которая требует замены примерно через 150 000 километров пробега. Также подтекает пластиковая помпа, а давление смазки в системе может быть нестабильным. 2-литровый турбодизель Надстройки, навешанные на этот двигатель ради экологии, могут снизить его надёжность. Чистка системы EGR от нагара может потребо...
Далее...

Audi A8 L

Изображение
  Audi A8 L — это воплощение классического немецкого подхода к созданию автомобилей. Модель не стремится к экспериментам и остаётся верной традициям. Слегка подретушированные детали, такие как форма фар, бамперов, рисунки задних фонарей и решётки радиатора, лишь подчёркивают её консервативный стиль. Одной из особенностей Audi A8 L является подвеска AI Active Suspension. Она позволяет моментально увеличивать клиренс на несколько сантиметров. Это сделано в первую очередь для безопасности в случае боковых ударов, но также помогает облегчить посадку. Возможно, это намёк на возраст основной аудитории модели, однако такая функция может быть полезной и удобной. Салон Audi A8 L создаёт атмосферу уюта и спокойствия. После разнообразия форм, фактур и цветов других автомобилей, A8 кажется особенно приятной. Здесь можно просто неспешно катить и наслаждаться плавностью работы 8-ступенчатого автомата. Тишину нарушает лишь шорох шин, а кузов порой вздрагивает на неровностях в режиме Comfort. Audi...
Далее...