Классика и брутальность: BMW 7-й серии


BMW 7-й серии — это воплощение классики и брутальности на дороге. Своей массивной решёткой радиатора, узкими фарами и выразительным дизайном автомобиль сразу привлекает внимание. Он словно противостоит элегантности других марок, таких как «Мерседес», и подчёркивает свою индивидуальность.

При взгляде на BMW 7-й серии сразу бросаются в глаза её классические пропорции и прямые линии. Этот автомобиль не теряет своей актуальности в потоке благодаря своей элегантности и строгости форм. Даже жаль, что следующее поколение, возможно, будет радикально другим.

Салон BMW 7-й серии также выполнен в классическом стиле. Здесь сохранилась старая архитектура с низко расположенным блоком климат-контроля и скромного размера центральным дисплеем. Это придаёт салону особый шарм и ощущение надёжности. Контурная подсветка и динамики мощной аудиосистемы Bowers & Wilkins создают уютную атмосферу и подчёркивают качество автомобиля.

Особое внимание заслуживает водительское кресло. Шильдики V12 на задних стойках кузова намекают на мощь и динамику автомобиля. Хотя планировалось протестировать шестицилиндровые седаны, в последний момент машину пришлось поменять на BMW M760Li. И это оказалось правильным решением.

BMW M760Li с 12 цилиндрами — это настоящий шедевр. Однако масса большого V12 влияет на управляемость: M760Li весит 2 295 кг, и прибавка от «лишних» цилиндров приходится на переднюю ось, что может влиять на поведение автомобиля в поворотах. Несмотря на это, плавность хода у BMW на M-подвеске выше, чем рассогласованность у некоторых конкурентов.

Посадка сзади в BMW не столь удобна, как могло бы показаться. Подушка расположена высоко, а угол наклона спинки меньше, чем хотелось бы. Однако это не умаляет общей привлекательности автомобиля.

Шумоизоляция у BMW 7-й серии на высоком уровне, хотя иногда можно услышать бубнящие глушители. Главный же минус M760Li xDrive — это расход топлива. При активной езде он может достигать 30 л/100 км. Но разве это не разумная плата за такую динамику и статус седана с мотором V12?

BMW 7-й серии — это автомобиль, который сочетает в себе классику и брутальность. Он привлекает своим дизайном, классическим салоном и мощной динамикой. Несмотря на некоторые недостатки, этот автомобиль оставляет приятное впечатление и заслуживает внимания любителей качественных и надёжных автомобилей.


Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Zeekr 9X: Грандиозный премиальный кроссовер с гибридной силой

Изображение
Zeekr, подразделение китайской компании Geely, представляет свой новый флагманский кроссовер — Zeekr 9X. Эта модель выделяется уникальным дизайном, просторным салоном и высокоэффективной гибридной силовой установкой. Давайте посмотрим, что особенного ждет владельцев этого автомобиля. Внешний вид и стиль Zeekr 9X — это автомобиль, вдохновленный британской школой дизайна. Его силуэт напоминает роскошные внедорожники Rolls-Royce и Range Rover, но с собственными уникальными чертами. Среди особенностей: Огромная радиаторная решетка с вертикальными прорезями. Двухэтажные передние фары, подчеркнутые горизонтальными светодиодными полосами. Большая надпись ZEEKR на крышке багажника. Панорамная стеклянная крыша с ручками ручной полировки. Внутренний дизайн салона пока скрыт, но известно, что интерьер отличается высокими качественными материалами и удобной компоновкой. Технические характеристики Главный фокус Zeekr 9X — гибридная силовая установка, получившая название Super Hybrid. Здесь использу...
Далее...

Анализ особенностей выбора подержанной Audi A6 (C8)

Изображение
Осенью 2018 года на российском рынке появилась новая генерация Audi A6 под заводским индексом С8. Изначально модель предлагалась с мощным наддувным мотором 3.0 V6, а чуть позже в гамме появились машины с 2-литровыми бензиновыми и дизельными «турбочетвёрками». Цена на старте продаж начиналась от 3,9 миллиона рублей. Особенности выбора подержанной Audi A6 При выборе подержанной Audi A6 важно учитывать особенности разных типов двигателей. Рассмотрим основные моменты, на которые стоит обратить внимание при выборе автомобиля с пробегом. 2-литровые бензиновые «четвёрки» из семейства ЕА888 Эти двигатели достаточно надёжны, но не лишены проблем. Одной из них является не очень живучая цепь ГРМ, которая требует замены примерно через 150 000 километров пробега. Также подтекает пластиковая помпа, а давление смазки в системе может быть нестабильным. 2-литровый турбодизель Надстройки, навешанные на этот двигатель ради экологии, могут снизить его надёжность. Чистка системы EGR от нагара может потребо...
Далее...

Audi A8 L

Изображение
  Audi A8 L — это воплощение классического немецкого подхода к созданию автомобилей. Модель не стремится к экспериментам и остаётся верной традициям. Слегка подретушированные детали, такие как форма фар, бамперов, рисунки задних фонарей и решётки радиатора, лишь подчёркивают её консервативный стиль. Одной из особенностей Audi A8 L является подвеска AI Active Suspension. Она позволяет моментально увеличивать клиренс на несколько сантиметров. Это сделано в первую очередь для безопасности в случае боковых ударов, но также помогает облегчить посадку. Возможно, это намёк на возраст основной аудитории модели, однако такая функция может быть полезной и удобной. Салон Audi A8 L создаёт атмосферу уюта и спокойствия. После разнообразия форм, фактур и цветов других автомобилей, A8 кажется особенно приятной. Здесь можно просто неспешно катить и наслаждаться плавностью работы 8-ступенчатого автомата. Тишину нарушает лишь шорох шин, а кузов порой вздрагивает на неровностях в режиме Comfort. Audi...
Далее...